中國海軍不再遮遮掩掩了，這次放了個大招，首次公開“彈射+阻攔”的完整飛行科目。在海軍發布的福建艦甲板飛行畫面里，明確出現了殲-15T、殲-35 和 空警-600 三款機型，完成了電磁彈射起飛與阻攔著艦訓練。這是福建艦首次對外展示固定翼艦載機系統性的彈射飛行，也是全球首次在實際航母甲板上用 電磁彈射（EMALS） 發射五代隱形艦載機（殲-35）的公開畫面。
福建艦電磁彈射三款艦載機，直接宣告中國海軍跨入電磁彈射+多機種協同的新時代。特別是 殲-35 隱形戰機的彈射起飛，意味著中國航母具備了隱身作戰能力，對美帝的F-35形成直接挑戰，而 空警-600 預警機的彈射成功，更讓中國航母編隊擁有了“空中指揮中心”，作戰半徑和體系作戰能力均獲得質的飛躍。
這可真是神了，美帝搞電磁彈射搞了這么多年，到現在也沒一個準信兒。結果咱們居然后發先至，不得不說是一個奇跡。
和蒸汽彈射相比，電磁彈射一次僅需40度電，換算成人民幣，不過是點一頓拼好飯的價錢，簡直是量大管飽。武安護國電磁顯圣真君馬偉明院士的“領先就領先美國”這句話的含金量還在上升。
先說說咱們解除電磁彈射的封印后福建艦的領先優勢：
技術領先，電磁彈射需要的瞬間功率非常大，要把一架幾十噸的戰斗機在2秒內從速度為0加速到時速250公里以上，彈射器瞬時功率可高達60兆瓦，相當于一萬個家庭同時用電的總功率，沒有任何艦載發電機可以提供這么大的功率，所以需要提前把電能存儲起來，然后瞬間釋放。
我們儲能使用的是超級先進的超級電容，而美帝福特級航母則是靠飛輪，靠飛輪則有一個電能轉動能，然后彈射的時候再轉回電能的多余動作，純屬脫褲子放屁，而且飛輪是機械運動，不夠穩定，這也是美帝的電磁存儲遲遲搞不定的原因（之一）
電磁攔阻領先，電磁攔阻比傳統的液壓式攔阻索技術難度更高，也更穩定高效。
第二代中壓直流綜合電力系統(MVDC)，這個核心技術領先美國至少10年。
福特級采用中壓 交流技術(MVAC)，交流電系統需要交流開關板、變壓器和濾波器等器件，導致各子系統結構復雜，從而影響整體系統可靠性，所以電磁攔阻和電磁彈射系統無法高強度連續無障礙工作，這個在戰斗中是致命的。而我們這套由馬偉明院士團隊研發的中壓直流供電系統，能量轉化率高達90%，遠超福特級航母交流系統的60%。在關鍵性能指標上，福建艦展現出壓倒性優勢：故障率僅為0.21%，是福特級的1/23。而據美海軍協會網站披露，福建艦在5月18日至22日的測試中，電磁彈射系統實現單日最高37次、累計超100次無故障彈射，遠遠超過福特級航母的數據（遙遙領先了屬于是）。
高度集成化艦島，一體化桅桿設計將多種雷達、通信和電子對抗天線集成到一個統一的桅桿結構中，不像福特級分散布置在艦島各處，集成化度更高，電磁兼容性更強，成本更低，性能也更好。福建艦高度集成的雙波段有源相控陣雷達，甚至給1130近防炮都升級了第三代氮化稼相控陣火控雷達。從055大驅開始相控陣雷達就比美軍領先一代，具有更全面的全空域警戒、跟蹤能力。
那么問題來了，為啥福建號的彈射系統能跨越式發展？更進一步講，為啥中國軍事裝備這些年也實現了跨越式的發展呢？
答案很簡單：彈射系統是我們在多年的新能源、高壓電等各種工程上探索出來的結果。看似只是一個直流電系統，事實上則是整個電力工業和新能源工業體系全面開花后結出的一顆小小果實，一顆小小的果實。
何謂涌現
在人工智能領域有一個概念叫做 涌現，簡單來說，就是當模型的規模大到一定程度之后，會突然表現出一些在小模型中完全沒有的能力。比如說當模型的參數（可以通俗地把它理解為大腦中的神經元）數量超過某個閾值，這個模型就突然能“聽得懂人話”了。
目前關于為何會存在 涌現，我們還沒有找到數學上的解釋。
但是對于中國來說，這些年科技、軍事、裝備上的大爆發，某種意義上就是一種自然而然但卻沒法精確解釋的涌現。
隨著當年高等教育的改革，以及本世紀初加入了 WTO 世界貿易組織，當中國融入了全球的經濟循環體系之后，中國把勢大招沉，大力出奇跡玩到了極致。中國可以在幾乎所有的工業品類上 飽和式救援 飽和式發展。要知道中國每年都會畢業數百萬的大學生，雖然我們一般認為，中國頂級大學生的素質比歐美頂級的大學生可能略有遜色，但是，你扛不住人多呀。
如果我們把大學生的數量作為系統規模的一個度量，那么中國這個大模型的規模，比世界上任何一個國家模型的規模都要大得多。就算單個大學生的能力略有遜色（今天我們大學生的平均素質已經不弱于歐美大學生了），很多神奇的能力就會自然而然的從規模中涌現出來。
一個世界上最大的模型，一定會涌現出最強大的能力。
而這種基于規模的能力的涌現，我認為就是我們可以追趕并超越，最后讓美國永遠無法追上的底氣所在。
